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Mehrkörper und Nichtlineare Co-Simulation eines extremen Fahrzeugmanövers (Hindernisüberfahrt)

© Hexagon

Ein Fahrzeug kann im Lebenszyklus mehrfach extremen Missbrauchsmanövern ausgesetzt sein. Diese Belastungen spielen bei der Fahrzeugentwicklung eine große Rolle, denn sie sind für die Produktentwicklung mehrerer Bauteilsysteme entscheidend. In diesem Anwendungsbeispiel eines namhaften deutschen Autobauers kam Mehrkörper und Nichtlineare Co-Simulation zum Einsatz, weil die Kombination für die Analyse entscheidene Vorteile bietet. Lesen Sie über die Vorgehensweise von der Modellentwicklung bis zur Versuchsfahrt und die Korrelationsanalyse zwischen Co-Simulationsergebnissen und realem Versuch.

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