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Neues Starterkonzept für Hybrid-Fahrzeuge
© BorgWarner
Die Anforderungen an den Starter eines Verbrenners haben sich seit der Einführung von Mild-Hybrid-Fahrzeugen drastisch verändert. Heute sind zum Beispiel bedeutend mehr Starts erforderlich und die Fähigkeit zum schnellen Neustart, dem so genannten Change of Mind. Mit der Integration einer permanent eingespurten Starterkupplung und eines Zweimassenschwungrads hat BorgWarner ein neues Startersystem für Hybridfahrzeuge entwickelt, das durch Verringerung der Reibungsverluste ab Leerlauf die Effizienz verbessert sowie den Kraftstoffverbrauch reduziert und so den aktuellen Bedürfnissen gerecht wird.
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